Telematica di flotta
Moduli telemetrici, reti di sensori e kit di trasmissione progettati per l'integrazione su mezzi pesanti. Dati certi, fermo macchina ridotto.
Distribuzione diretta per officine e gestori di flotte.
Prossimo passo
Risposte chiare sui moduli di diagnostica, reti M2M e componenti meccanici per veicoli pesanti.
Perché scegliere Suautobus
Monitora giri motore, temperatura e pressione olio senza fermare il veicolo. Ricevi alert immediati su anomalie e riduci i fermi macchina non programmati.
Fino a -30% di downtimeInstalla fino a 50 nodi wireless per veicolo: vibrazione, temperatura, pressione pneumatici. I dati confluiscono in un unico gateway di bordo per una visione completa dello stato meccanico.
Copertura capillare di ogni componenteAlberi di trasmissione, giunti omocinetici e cuscinetti a rulli conici testati per carichi fino a 20 tonnellate. Progettazione modulare per sostituzioni rapide in officina.
Durata certificata su cicli di stress elevatoIl sistema analizza le serie storiche dei parametri motore e trasmissione, segnalando con anticipo le usure critiche. Pianifichi gli interventi senza interrompere le consegne.
Risparmio fino al 25% sui costi di manutenzioneIl modulo MT-5000 si collega direttamente alla rete di bordo senza modifiche all'impianto elettrico. Compatibile con i principali protocolli J1939 e FMS.
Installazione plug-and-playDashboard centralizzata con report su consumi, chilometraggio e stato dei componenti. Accesso multi-utente per officine, logistica e direzione.
Dati sempre disponibili, ovunqueLe informazioni tecniche e le specifiche riportate hanno valore indicativo e non sostituiscono la documentazione ufficiale dei prodotti. Si declina ogni responsabilità per interpretazioni non conformi all'uso previsto.
I moduli MT-5000 sono progettati per interfacciarsi con bus CAN standard ISO 11898 e J1939. Per motori con protocolli proprietari o pre-2008 è necessario un adattatore specifico. Verificare la scheda tecnica del veicolo prima dell'ordine.
La garanzia standard copre difetti di fabbricazione per 24 mesi. Non sono coperti danni derivanti da installazione non conforme al manuale, manomissioni o utilizzo in ambienti non specificati (es. temperature oltre 85°C o immersioni).
FleetLink utilizza una combinazione di rete cellulare 4G/5G e, in assenza, un modulo LoRaWAN opzionale per brevi distanze (max 2 km in campo aperto). Per aree completamente off-grid è disponibile un gateway satellitare su richiesta.
Sì, gli alberi e i giunti del kit HD necessitano di ingrassaggio ogni 50.000 km o 12 mesi, secondo le specifiche indicate nel manuale di manutenzione. L'uso di grassi non conformi (es. a base di litio non specificata) può ridurre la durata del 30%.
I dati raccolti dai moduli telematici sono di proprietà del cliente. Suautobus non condivide dati grezzi con terze parti senza autorizzazione esplicita. Le statistiche aggregate anonime possono essere utilizzate per migliorare i servizi di manutenzione predittiva.
I prodotti sigillati possono essere restituiti entro 14 giorni dalla consegna, previa autorizzazione. Le spese di spedizione sono a carico del cliente. Non sono accettati resi per prodotti con sigillo manomesso o componenti elettronici già configurati.