Misure tecniche e organizzative per la sicurezza delle flotte e dei sistemi di telematica industriale.
Tutte le comunicazioni M2M tra i moduli telemetrici e la piattaforma cloud sono cifrate con protocollo TLS 1.3. I dati di diagnostica e consumo non vengono mai trasmessi in chiaro.
L'accesso al portale di gestione flotte richiede autenticazione con password e codice temporaneo inviato via SMS. Ogni operatore ha permessi granulari sui veicoli assegnati.
I sensori M2M e i componenti cinematici operano su VLAN dedicate, isolate dalla rete di infotainment. Questo impedisce attacchi laterali verso i sistemi critici di trasmissione.
Ogni tentativo di connessione, modifica dei parametri motore o aggiornamento firmware viene registrato con timestamp e identificativo utente. I log sono conservati per 12 mesi.
In caso di rilevamento di anomalie di sicurezza, il sistema attiva un alert automatico al centro di controllo. Il team di risposta interviene entro 30 minuti per isolare il veicolo compromesso.
Ogni aggiornamento del firmware dei moduli telemetrici è firmato digitalmente e verificato prima dell'installazione. Eventuali pacchetti non autenticati vengono rifiutati dal gateway di bordo.